Cihan Erçetin

Hareket süresi  bir saat 5 dakika

Süre  bir saat 59 dakika

Koordinatlar 1522

Yüklenme tarihi 07 Temmuz 2020 Salı

Kayıt tarihi Temmuz 2020

-
-
842 m
798 m
0
4,1
8,2
16,31 km

58 kere bakıldı , 10 kere indirildi

yakınında: Eryaman, Ankara (Türkiye)

Part_1
Fotoğraf

1

Eryaman EGO bisiklet yolu baslangıcı gidis seridi. Oldukca genis şeritler
Fotoğraf

2

Ego Eryaman bisiklet yolu başlangıcı geliş şeridi
Fotoğraf

3

EGO bisiklet yolu Eryaman etabı ilk hemzemin kavşak Herhangi bir problem görünmüyor
Fotoğraf

4

Eryaman ego bisiklet yolu eryaman metro istasyonu arka çıkışı, tam karşısında park var
Fotoğraf

5

EGO Eryaman bisiklet yolu Rotası Eryaman Metrosu kesişimine geldik Metro'nun ön çıkışı ve yolun devamı
Fotoğraf

6

Yol kenarı uzun bir park alanı Eğer Rota geçirilirse parkın içerisinden geçmesi de potansiyel olabilir
Fotoğraf

7

aynı rotanın geliş şeridinden bir görüntü geniş şeritler devam ediyor
Fotoğraf

8

Rotanın başlangıcındaki parkın çıkışı bisiklet yolunun Tam olarak nereden başlayacağı burada önemli farkın çıkış kapısından mı yoksa kavşaktan sonra direkt yolun kenarından mı başlayacak?
Fotoğraf

9

EGO bisiklet yolu Buradan sağa dönüyor tamamen konut alanları içerisine giriyor
Fotoğraf

10

Rota üzerinde anlık yol kesidi örneği iki şerit gidiş iki şerit geliş bir yol şerit genişlikleri fazla ortada refüj var
Fotoğraf

11

Rota ilerlerken buradan sola dönüyor
Fotoğraf

12

Ve benzer bir yol kesitinden devam ediyor yine konut alanları arasında
Fotoğraf

13

Yolun bu kısmında bir araba genişliğinde mesafe zaten parklanma ile gitmiş bisiklet yolu için müsait, ya da paylaşımlı bisiklet yolu olarak belirlenmesinde bir sakınca yok
Fotoğraf

14

Burada ilginç bir dönüş var Rota Bu noktadan sonra sağa dönüyor dümdüz gece Ana yola varacak aslında ama bunu tercih etmiyor rota
Fotoğraf

15

Bu de burada sağa döndü ancak bomboş bir araziden geçiyor yani gece ışıklandırmasında burada güvenlik problemi olabilir
Fotoğraf

16

Rota üzerinde herhangi bir arazi kullanımı ya da ışıklandırma Yok gece kullanımı güvensizlik hissi yaratır
Fotoğraf

17

Burada Rota 3 giriş 3 genişlik ona bir yol ile kesişiyor ve sola dönüyor EGO Rotası yolun iki tarafında Ama bisiklet yolu planlıyor yoksa ters yönde giden tek şerit üzerinden buradan direkt sola dönmeyi planlıyor bilemiyorum ancak tek taraftan gidiş geliş bisiklet yolu olacaksa arabalara ters yönde sürmüş oluyorlar
Fotoğraf

18

Tek taraftan bisiklet yolu tasarlanacak sa araçlarını zıt yönlü olmuş oluyor
Fotoğraf

19

Rota burada Optimum Alışveriş Merkezi ile kesişti ve karşıya geçecek
Fotoğraf

20

Karşıya geçtiğimiz yıl bu şekilde ve alışveriş merkezinin girişinde Rota sona eriyor
Fotoğraf

21

Katlı Kavşağı üzerindeyiz ve birazdan Rota başlayacak sağa dönerek
Fotoğraf

22

Rota başladı 3 şerit gidiş geliş refüjlü bir yol şerit genişlikleri oldukça fazla eğim makul
Fotoğraf

23

Rota başlangıcını geriye doğru çektim karşımız bu şekilde anayol aşağıdan gidiyor yukarıda oldukça büyük bir Işıklı kavşak var
Fotoğraf

24

Rota üzerinde buradan sola dönüş var ortadaki refüj bariyer oluşturuyor dönüş gerçekleşecek s refüj de tadilat ve sinyalizasyon gerekecektir Çünkü hızlanmayı teşvik eden bir yol
Fotoğraf

25

Karşıya geçtik ve yol daraldı. 3 giriş 3 genişlik yol aynı şerit genişlikleri ile iki gidiş iki geliş haline geldi kaldırım artık oldukça dar. Bisiklet yolu için kaldırımdan pay alınamaz iki gidiş iki geliş olduğu için paylaşımlı bisiklet Yolu'na uygun
Fotoğraf

26

Yol kenarında bir miktar parklanma ama mevcut, kaldırın daha düzenli biraz daha geniş
Fotoğraf

27

Rota aşağıda gördüğümüz Bu yoldan geldi ve üçlü kavşaktan şu anki yola döndü, ikinci fotoğraf şuan rotanın bulunduğu yol ile ilgili yol oldukça geniş iki gidiş iki geliş şeritten oluşuyor ve kaldırım oldukça genişledi bisiklet yolu yapımı için oldukça müsait alan var
Fotoğraf

28

Bisiklet yolunun şu an bulunduğu yerde gidiş ve geliş rotası'nın fotoğrafları. Yol oldukça geniş kaldırımlarda geniş ortada ağaçlandırılmış bir refüjde mevcut şeritlerde dağıtılarak bisiklet yolu yapılabilir. Bir miktar eğim de söz konusu kavşaktan buraya çıkarken ancak bisiklet sürülebilir seviyede
Fotoğraf

29

P burada yolun kenarında böylesine geniş dikine parklanma lı bir cep söz konusu ve tamamen kamusal görünüyor.
Fotoğraf

30

Burada karşı taraftan gelen bir rota planlanmamış ancak karşı taraf bir özel mülk girişi gibi görünüyor aynı zamanda ortada refüj bir bariyer oluşturabilir
Fotoğraf

31

L Rota devam ediyor karşıya geçtik ve yol daraldı Sağlı sollu patlamayı ayrılmış alanlar var ortadaki refüj kayboldu.
Fotoğraf

32

Metro istasyonuna yaklaşırken geçiş bu şekilde iki taraflı açılan Meydan ımsı bir yapı var ve kenarlarda otopark ayrılmış
Fotoğraf

33

Metro istasyonunun girişi
Fotoğraf

34

Metro çıkışından Park and ride alanına doğru bakış, tek metro çıkışı var
Fotoğraf

35

Rotayı takip ediyor yönden devam ediyorum bu sefer kaldırımın yanında küçük ağaçlandırılmış bir bölge ve ardından yol başlıyor yolun diğer tarafına göre kesip de ufak bu tip bir de işim var
Fotoğraf

36

Rota burada büyük bir sitenin içine giriyor yani özel mülk birazdan serbest bir şekilde girip giremeyeceği mi bakacağım ama buranın adı Eryaman evleri isimli bor konut sitesi. Bu nedenle Rotayı alternatif bir yerden geçirmek gerekebilir
Fotoğraf

37

Sitenin tam bitişiğinde Eryaman Spor Tesisleri içerisinde bisiklet yolu var park içerisinde
Fotoğraf

38

Rotanın geçtiği yerde sitenin içerisindeyiz Sağlı sollu dikine farklı an mı var Ancak Burası bir özel mülk içi
Fotoğraf

39

Hala sitemin içerisindeyiz buradan kamusal bir bisiklet yolu geçirmek mümkün olmayacak gibi duruyor
Fotoğraf

40

Rotanın üzerinde devam ediyoruz bir gidiş bir genişlik bir yol ancak hala sitenin içerisindeyiz
Fotoğraf

41

Rotayı takip ede vam ediyorum
Fotoğraf

42

Senin çıkış kapısı ve karşıya geçişi. Doğrudan karşıya geçiş mümkün değil refüj var ve hücre tadilat gerekecek ya da yolun iki tarafında gidiş geliş bisiklet yolu olacak
Fotoğraf

43

Alternatif rota
Fotoğraf

44

alternatif Rota 3 giriş 3 geniş geniş kaldırımlı yol
Fotoğraf

45

Alternatif rota
Fotoğraf

46

Alternatif rota
Fotoğraf

47

Eryaman Metro istasyonundan çıkıp buraya sağ döndüğümüz alternatif rota
Fotoğraf

48

Alternatif rota dönüş rotası
Fotoğraf

49

Alternatif rota
Fotoğraf

50

Alternatif rota

Yorumlar

    Bu rotaya veya rotayı