-
-
842 m
798 m
16,31 km
108 kere bakıldı , 10 kere indirildi
yakınında: Eryaman, Ankara (Türkiye)
Mesafe
16,31 kmİrtifa kazancı
110 mTeknik zorluk seviyesi
Orta zorluktaİrtifa kaybı
127 mMaksimum irtifa
842 mTrailrank
41Minimum irtifa
798 mRota türü
Tek YönlüHareket süresi
bir saat 5 dakikaSüre
bir saat 59 dakikaKoordinatlar
1522Yüklenme tarihi
7 Temmuz 2020Kayıt tarihi
Temmuz 2020Cihan Erçetin Tüm hakları saklıdır
Part_1
EGO Eryaman bisiklet yolu Rotası Eryaman Metrosu kesişimine geldik Metro'nun ön çıkışı ve yolun devamı
Yol kenarı uzun bir park alanı Eğer Rota geçirilirse parkın içerisinden geçmesi de potansiyel olabilir
Rotanın başlangıcındaki parkın çıkışı bisiklet yolunun Tam olarak nereden başlayacağı burada önemli farkın çıkış kapısından mı yoksa kavşaktan sonra direkt yolun kenarından mı başlayacak?
Rota üzerinde anlık yol kesidi örneği iki şerit gidiş iki şerit geliş bir yol şerit genişlikleri fazla ortada refüj var
Yolun bu kısmında bir araba genişliğinde mesafe zaten parklanma ile gitmiş bisiklet yolu için müsait, ya da paylaşımlı bisiklet yolu olarak belirlenmesinde bir sakınca yok
Burada ilginç bir dönüş var Rota Bu noktadan sonra sağa dönüyor dümdüz gece Ana yola varacak aslında ama bunu tercih etmiyor rota
Bu de burada sağa döndü ancak bomboş bir araziden geçiyor yani gece ışıklandırmasında burada güvenlik problemi olabilir
Rota üzerinde herhangi bir arazi kullanımı ya da ışıklandırma Yok gece kullanımı güvensizlik hissi yaratır
Burada Rota 3 giriş 3 genişlik ona bir yol ile kesişiyor ve sola dönüyor EGO Rotası yolun iki tarafında Ama bisiklet yolu planlıyor yoksa ters yönde giden tek şerit üzerinden buradan direkt sola dönmeyi planlıyor bilemiyorum ancak tek taraftan gidiş geliş bisiklet yolu olacaksa arabalara ters yönde sürmüş oluyorlar
Rota başlangıcını geriye doğru çektim karşımız bu şekilde anayol aşağıdan gidiyor yukarıda oldukça büyük bir Işıklı kavşak var
Rota üzerinde buradan sola dönüş var ortadaki refüj bariyer oluşturuyor dönüş gerçekleşecek s refüj de tadilat ve sinyalizasyon gerekecektir Çünkü hızlanmayı teşvik eden bir yol
Karşıya geçtik ve yol daraldı. 3 giriş 3 genişlik yol aynı şerit genişlikleri ile iki gidiş iki geliş haline geldi kaldırım artık oldukça dar. Bisiklet yolu için kaldırımdan pay alınamaz iki gidiş iki geliş olduğu için paylaşımlı bisiklet Yolu'na uygun
Rota aşağıda gördüğümüz Bu yoldan geldi ve üçlü kavşaktan şu anki yola döndü, ikinci fotoğraf şuan rotanın bulunduğu yol ile ilgili yol oldukça geniş iki gidiş iki geliş şeritten oluşuyor ve kaldırım oldukça genişledi bisiklet yolu yapımı için oldukça müsait alan var
Bisiklet yolunun şu an bulunduğu yerde gidiş ve geliş rotası'nın fotoğrafları. Yol oldukça geniş kaldırımlarda geniş ortada ağaçlandırılmış bir refüjde mevcut şeritlerde dağıtılarak bisiklet yolu yapılabilir. Bir miktar eğim de söz konusu kavşaktan buraya çıkarken ancak bisiklet sürülebilir seviyede
P burada yolun kenarında böylesine geniş dikine parklanma lı bir cep söz konusu ve tamamen kamusal görünüyor.
Burada karşı taraftan gelen bir rota planlanmamış ancak karşı taraf bir özel mülk girişi gibi görünüyor aynı zamanda ortada refüj bir bariyer oluşturabilir
L Rota devam ediyor karşıya geçtik ve yol daraldı Sağlı sollu patlamayı ayrılmış alanlar var ortadaki refüj kayboldu.
Metro istasyonuna yaklaşırken geçiş bu şekilde iki taraflı açılan Meydan ımsı bir yapı var ve kenarlarda otopark ayrılmış
Rotayı takip ediyor yönden devam ediyorum bu sefer kaldırımın yanında küçük ağaçlandırılmış bir bölge ve ardından yol başlıyor yolun diğer tarafına göre kesip de ufak bu tip bir de işim var
Rota burada büyük bir sitenin içine giriyor yani özel mülk birazdan serbest bir şekilde girip giremeyeceği mi bakacağım ama buranın adı Eryaman evleri isimli bor konut sitesi. Bu nedenle Rotayı alternatif bir yerden geçirmek gerekebilir
Rotanın geçtiği yerde sitenin içerisindeyiz Sağlı sollu dikine farklı an mı var Ancak Burası bir özel mülk içi
Bu rotaya yorum yapabilir veya rotayı değerlendirebilirsiniz
Yorumlar