süre  8 saat 37 dakika

Koordinat sayısı 9273

Uploaded 28 Şubat 2016 Pazar

Recorded Şubat 2016

-
-
1.517 m
8 m
0
31
63
125,59 km

986 kere bakıldı , 4 kere indirildi

yer Hurmaköy, Antalya (Türkiye)

Rotanın kısım kısım parkur analizini yapacak olursam;

0 - 39 km : Söğütcuması kasabasının çıkışına kadar olan bu bölümde asfalt zeminde ilerliyorsunuz.

39 - 79 km : Altınyaka bucağına kadar olan bu bölümde toprak zeminde ilerliyorsunuz. Kuzca mevkiinde Alakır çayı üzerinde (49. km) bir baraj mevcut. Hem biraz soluklanmak hem de biraz etrafı seyretmek için baraj sahasına girdik ancak baraj görevlisinin (ya da bekçisi her neyse) pek de hoş olmayan tavrıyla karşılaştık. Tatsızlık çıkmadan oradan ayrıldık. Oradan geçerseniz bu bilgi aklınızın bir köşesinde bulunsun.

70. km 'de yol üzerindeki bir sapakta çeşme mevcut. Çeşme faal. Önünde etrafa zarar vermeden ateş yakabilecek beton zemin de mevcut.

79-80 km : Altınyaka bucağına vardığımız bu noktada yolun sağ tarafında, yolun alt tarafında kalan bölümde yeme içme mekanı mevcut.

80 - 97 km : Beycik kasabasına kadar olan bu bölümde toprak zeminde ilerliyorsunuz. Bu bölümde rotanın en yüksek rakımlı (88.km'de 1517 m) noktasına da ulaşıyorsunuz. Çok geniş çaplı bir daire olarak düşünecek olursak buraları Tahtalı dağının etekleri olarak da nitelendirebiliriz. Ayrıca bu bölümde (haritadan analiz ettiğim kadarıyla) yaklaşık 90.km'de yoldan ayrılıp kuzey-doğu istikametinde ilerleyerek Tahtalı zirvesine çıkan parkura ulaşmak mümkün diye düşünüyorum. Bu seferde denemediğim için kesin bilgi olarak paylaşamıyorum ama havalar biraz daha ısındığında denemeyi düşünüyorum.

97 - 105 km : Beycik kasabasının içinden geçip Kemer - Kumluca yoluna bağlandığınız bu bölümde asfalt ve aşağı eğimli bir zeminde ilerliyorsunuz. Ana yola çıktıktan yaklaşık 1 km sonra, bu sefer deniz tarafına doğru olmak üzere, ana yoldan tekrar ayrılıyoruz.

105 - 125 km : Ana yoldan ayrılıp Tekirova'ya ulaşan bu bölüm aslında burada rotanın sonlandığı noktadan sonra 10 km daha devam ediyor ancak anlamadığım bir nedenden dolayı (telefonun şarjı azaldığı için sekteye uğramış olabilir) rota sonlanmış.

Bu bölüm başlangıcından itibaren; iri taşlı, baya kırıcı, yol üzerinde sel geçişlerinin oluşturduğu derin çukurlar bulunan, gevşek/kaygan, su geçişlerini barındıran bir offroad parkuru diyebiliriz. Benim motorum ufak olduğu için çok sıkıntı yaşadım diyemem ancak diğer arkadaşımın 650cc lik 230 kg motoru kendisine ve düştüğünde kaldırma aşamasında da bana baya ecel terleri döktürdü. Eğer biz gibi bu işin başında kişilerseniz, yeterince tecrübeniz yoksa büyük motorla (enduro da olsa) bu bölüm ciddi sıkıntılı olur.

Yaşadığımız düşme kalkmalar, buna bağlı yorgunluğumuzun artmış olması ve saatin ilerlemesi nedeniyle bir an evvel ana yola ulaşma telaşı bu bölümdeki manzaraların tadına varmamızı engelledi. Bu bölüm; tek başına değerlendirilip, buralardaki manzaraların ve koyların tadının doya doya çıkarılabileceği bir bölüm, bu kesin.

-----------------------------------------------------------------------

If the route will be part-track analysis;

0 - 39 km: You are moving on the asphalt floor in this section until the exit of Söğütcuması town.

39 - 79 km: You are walking on the ground floor in this section until the Altınyaka waterfall. There is a dam (49 km) on Alakır tea in Kuzca. We entered the barrage to get a little respite and a little bit of sightseeing, but we met with a very unpleasant attitude of the dam officer (or the guard). We left before it became unpleasant. If you pass through there, you are on the edge of this information mind.

On the 70th km there is a fountain on a turn on the road. The fountain is active. There is also a concrete floor in front of which you can shoot fire without damaging the surroundings.

79-80 km: At the point we have reached Altınyaka waterfall, there is an eating and drinking area on the right side of the road and on the lower part of the road.

80 - 97 km: You are walking on the ground floor in this part up to Beycik town. In this section you reach the highest altitude of the route (1517 m at 88 km). If we think of it as a very large circle, we can consider it as the skirts of the Tahtalı mountain. I also think that it is possible to reach the park which is going to the Tahtalı peak by leaving the road at about 90.km in this section (as I analyze from the map) and going in the north-east direction. I can not share this information as precise information that I did not try this time, but I think it will try a little warmer.

97 - 105 km: You go through the town of Beycik and you go on a sloping asphalt and slope in this part of Kemer - Kumluca road. After about 1 km from the main road, this time we leave the main road again to the sea side.

105 - 125 km: This section, which leaves the main road and reaches Tekirova, is actually continuing for 10 km after the end of the route, but due to a reason I do not understand (the phone may have suffered due to the decrease in charge).

From the beginning of this chapter; We can call it an offroad park that contains loose / slippery water passages with deep pits created by floods on the road. I can not say that I had a lot of trouble because my motorum is small, but my other friend's 650 cc 230 kg motor had fallen on him and when he was falling he gave me a lot of sweat. If you do not have enough experience at the beginning of this business like us, the big engine (even if it is enduro) is seriously troubled.

Due to the fact that we have been experiencing falls, our tiredness has increased, and the clock has advanced, the hustle of reaching the main road as soon as possible has prevented us from enjoying the scenery in this part. This section; A section where the landscapes and tiles of these areas can be assessed singly, and this is for sure.
fotoğraf

Söğütcuması yol ayrımı

Söğütcuması yol ayrımı
fotoğraf

Kuzca Ayıbeleni arası

Kuzca Ayıbeleni arası
Picnic

Alakırdan Altınyaka yoluna dönüş

Alakırdan Altınyaka yoluna dönüş
fotoğraf

Altınyaka yoluna bağlantı

Altınyaka yoluna bağlantı
manzara

Beycik sırtları

Beycik sırtları

Yorumlar

    You can or this trail