Ferrata Escuacho k3-k4
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Parkur istatistikleri
- Mesafe
- 2,43 km
- İrtifa kazancı
- 145 m
- Teknik zorluk seviyesi
- Orta zorlukta
- İrtifa kaybı
- 145 m
- Maksimum irtifa
- 1.208 m
- TrailRank
- 44
- Minimum irtifa
- 1.100 m
- Parkur türü
- Döngü
- Hareket süresi
- 43 dakika
- Süre
- bir saat 58 dakika
- Koordinatlar
- 418
- Yüklenme tarihi
- 5 Ağustos 2023
- Kayıt tarihi
- Ağustos 2023
yakınında: Escarrilla, Aragón (España)
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Seyahat planı açıklaması
Aparcamos a la entrada del pueblo (Escarrilla) en una pequeña explanada.
La aproximación para la ferrata no está muy bien señalizada. Retrocedemos un poco en dirección opuesta al pueblo, pasando por delante de la señal de entrada al pueblo.
Seguimos andando y veremos una especie de senda no muy pisada, pero que se ve.
Veremos un cartel que pone fin de ferrata en un guardarraíl. Saltamos por encima del mismo y vemos un tramo de asfalto muy deteriorado, que es un tramo viejo de carretera.
Seguimos andando hacia la izquierda pegados al guardarraíl viejo y veremos un hueco en el mismo, por donde bajaremos dos pasos y apareceremos en otro panel explicativo de la ferrata, y el puente mono que es el comienzo de la ferrata.
Cuando vamos a cruzar el puente mono, vemos gente que lo está haciendo en la otra dirección (salen de la ferrata en vez de empezarla).
Nos dicen que han hecho la variante k3 y que como no quieren hacer la variante k4, han decidido salir por ahí.
Esperamos a que pasen todas las personas que vemos y comenzamos la ferrata cruzando el puente mono.
Tras el puente mono continuamos por la izda por un corto flanqueo y vertical.
Empezamos haciendo el tramo nuevo, fase 2/k3. (Abierto hace una semana.)
Cuando bajamos a la unión con el puente mono, seguimos por la fase 1/k4.
Ya habíamos hecho la variante k4 el año pasado, pero al hacer el nuevo tramo no podíamos no hacer la variante k4 otra vez.
La variante k3 discurre por una pared enfrente de la variante k4. Pega bastante el sol, con lo que no es muy recomendable hacerlo en las horas de mitad del día.
La aproximación para la ferrata no está muy bien señalizada. Retrocedemos un poco en dirección opuesta al pueblo, pasando por delante de la señal de entrada al pueblo.
Seguimos andando y veremos una especie de senda no muy pisada, pero que se ve.
Veremos un cartel que pone fin de ferrata en un guardarraíl. Saltamos por encima del mismo y vemos un tramo de asfalto muy deteriorado, que es un tramo viejo de carretera.
Seguimos andando hacia la izquierda pegados al guardarraíl viejo y veremos un hueco en el mismo, por donde bajaremos dos pasos y apareceremos en otro panel explicativo de la ferrata, y el puente mono que es el comienzo de la ferrata.
Cuando vamos a cruzar el puente mono, vemos gente que lo está haciendo en la otra dirección (salen de la ferrata en vez de empezarla).
Nos dicen que han hecho la variante k3 y que como no quieren hacer la variante k4, han decidido salir por ahí.
Esperamos a que pasen todas las personas que vemos y comenzamos la ferrata cruzando el puente mono.
Tras el puente mono continuamos por la izda por un corto flanqueo y vertical.
Empezamos haciendo el tramo nuevo, fase 2/k3. (Abierto hace una semana.)
Cuando bajamos a la unión con el puente mono, seguimos por la fase 1/k4.
Ya habíamos hecho la variante k4 el año pasado, pero al hacer el nuevo tramo no podíamos no hacer la variante k4 otra vez.
La variante k3 discurre por una pared enfrente de la variante k4. Pega bastante el sol, con lo que no es muy recomendable hacerlo en las horas de mitad del día.
Ara noktalar
Kavşak
Ara nokta
1.183 m
Vertical
Vertical q diagonea un poco a la derecha para acabar al empiece de un flanqueo
Köprü
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